Insurance hoopii? loio i kuka

E ka nana aku i ka loio i kumu no kēia kahua me ka laʻana. 25.02.2012, ua he ulia ke komo pū mau kaa: he / m + a me ka Mazda / Ford m. Hewa o ka ulia i ua ike ia e ka Keaukaha o ka / ka m Ford. Mea nāna Mazda hoʻopaʻa waiwai i kona kaʻa CASCO lapaʻau poe "Rosgosstrakh". Hookomo ana i ka hihia o ka lapaʻau, ka lapaʻau huakai i ka uku ma CASCO kaʻa? Aiiio Mazda i loko o ka nui o ka 500 000 rubles. Pela, e uku pohō i ka luahi, e "Rosgosstrakh" LLC hoololiia ke kuleana e koi ka uku no ka pohō i ka mea kuleana i ka ulia, a me ka lapaʻau poe i hoʻopaʻa waiwai i ke kanawai aie o ka perpetrator «RESO-kumu hoʻomalu" ma lalo o ka manao o ka muli o Hawaii TPL lapaʻau. Kau i kekahi noi i ka insurer culprit koi "Rosgosstrakh" ke launa i ka uku i loko o ka palena no muli o Hawaii TPL lapaʻau aie kukuluia ma ka Pekelala Law "Ma muli o" i loko o ka nui o ka 120 tausani rubles. Pela, ua i loaa i ka nui "Rosgosstrakh" lilo o 380 000, i mea e e loaʻa hou, mai ka hewa aoao.

He aha e hana ina oe loaa ke koi ana mai o ka lapaʻau hui subrogation?

E hana i kēia, mua o nā mea a pau, e E imi palapala hōʻoia no loio i aʻo. Inā 'oe e hoʻoholo ai i ka hana ma luna o kona iho, ia mea i hookuu i ka wale koho - mea e ho'āʻo ai i emi ka nui o ka nui oʻauhau akula. E hana i kēia, e pono familiarize ia oe iho me na palapala i hoʻouna 'ia ma ka insurer, e Loiloi i paha ka nui o ka hana hula nā palapū loaa i loko o ke kaʻa ulia (poino kākau i loko o ka palapala o ka ulia a me na Kanawai o ka nana), ia i loko, no ka wā helu ana paha ka nui o ka uku (KP koi i i ke kanaka ma muli o STOA hoike no ke aha la i lawe i loko o no Wear, a haehae). Inā poho hana pili hoike, a ma ka helu ana i nā kuleana noʻonoʻo TS komo ai, i loko o ia ka hihia ia mea pono e pili ana i ka kuokoa ninaninau. Ma ke kumu o ka Kanawai o ke kaa e nana, i ka palapala o ka ulia, a 'ē aʻe ma kou hoʻolilo palapala evaluator, e hoomakaukau i ka olelo ma ka lilo o ke ola kaa? Aiiio. Kēia hōʻike e mālama i hoike ma ka 'aha hoʻokolokolo, a e kumu no ka hoemi i ke dalaʻauhau akula ma ka pā, a me ka hookohu o Hookolokolo ninaninau. Inā ka mālama '-huli loiloi, a me ka akamai, e e hookupaa inconsistency oleloia poho eha i loaa i loko o ka ulia (maoli hana hou i loko o ka Workshop i ka lapaʻau poe, kēia ke hiki mai ina ka luahi koi i ka lapaʻau poe no kekahi mau lapaʻau hoopii, niioaaonoaaiii, mai Wāwahi i ka bila kanawai i loko o kaʻawale poho hana e huʻe 'he hookahi mooolelo), ka mea, ke malama i ke kumu no ka manawa i oleloia ai ole trasological autotechnical ninaninau, i ka hopena o ka a akamai udet hoʻokoe 'mai ka i ka ho omaulia ana o ka helu o nā palapū i pili i ka hoʻopaʻa waiwai kekahi hanana. Ma keia hihia, pono koi loio i aʻo. I ka wa e kaawale aku o lawa evidentiary kumu, a me ka pono loio i hoaponoia o kēia mau pilikia hiki i malama i ke kumu no ka hoomalau ana i ke koi ma ka piha.

I ka Ia manawa, ka mea e hoi e lohe i na olelo o ka para. 2 o Art. 966 o ke Kanawai Kivila, e like me ia i "ka hoʻokumu 'manawa no koi ana i kupu mai, mai ka lapaʻau pilikia o ka aie no na ke kuleana, i kupu mai mai ka poino ana i ke ola, ola a me ka waiwai o kekahi kanaka, e ia ekolu makahiki." Ma o ka hilahila, ka wā he nui helu o ka hoopii, e like me ka pōmaikaʻi like me nā mea a pau me ka mālama '-hookolokolo ke kaʻina hana, insurers pinepine e hala ka lā palena pau. Inā, mai ka manawa mai o ka ulia, a hiki i ka waiho 'ana i ka lawsuit, ka mea i oi aku mamua o 3 makahiki, a laila, i ka' aha hoʻokolokolo mea pono ke hai aku i ka pau ana o ka hoʻokumu 'au, a e malama me ka lepo no ka hoole i ka insurer o ke koi i piha.