Surprisingly nui ae hoakaka "Hyundai Sonata", a me ka Anatomia o Oka

O ke Nānā 'o South Korea ma ka huli ana o ke kenekulia, ua i ka graceful Jump tiga, oia hopohopo i ke ao nei, rebounding, mai ka nui mai o Mongolia, a pae ma waena o Finland, a Kuikilana no keia mea manaʻo anakahi, like me ka huna ana o ka aina makahiki no capita.

Motorists E hoʻolohe i ka oaoieei-ano o ka "Hyundai Sonata" - o ka eha-puka coupe, hoʻomaka koke nahae i loko o ka luna ekolu ma ka 'ano moʻokalaleo Ke oʻEulopa kuai koke ma hope o ka chinatown Camry, a hoi no i ka Honda lokahi. South Joseon, a aupuni Han e like pehea South Korea ma Asia, nele aneane koke hiki i ka e pono ai keʻanoʻenehana kumu no ka haawi kaa kākoʻo 'ole, kona engine, EYI, kaʻa, uila e hooponopono nenoaiu. Ka hou "Hyundai Sonata" i 2013 - o ke kolu koe i loko o ka hana o ka hao lio. Hope ke kūkulu houʻana ua ana maluna o ka drawbacks elua o ka mua manao (mau - i ka maikaʻi a me ka holomua "Hyundai Sonata" lua o ka hanauna). Kōmike 'ano o ka hoʻokēʻai a me ka mana mīkini, i manaoia ma showrooms kela makahiki, ai kāhikoʻia me ka hoʻokele waiwai wahie hokii, a me ka maikaʻi-ulu poo optics. Press memo kona kū hoʻokahi, ke manao, a kiʻekiʻe ka hoʻokūkū. Ke hou kükohu mea hiki ke paʻi ma ka mua lua paha wahi i loko o ka Europa Hoʻohana kuai o ka eha-puka coupe pāʻoihana kūlana nā kānaka hoʻokūkū ka hōʻike ikaika manaʻo hoʻopiʻi kū'ē - kā lākou oaoieei-ano.

"Hyundai Sonata" ua lako pono me ka hoʻonaʻauao kū hoʻokahi 16-kiwikā 2.4-hano "Aluminum naau» (!) - Theta II GDI pololei ka pahu kui. Mahalo i ka hou engine enehana ka, keia inideka ua hoʻemi ma e like me ka mua kükohu e oi aku mamua o ekolu nā lika a me ka manawa 6,72 nā lika no 100 ei e hoohauhee ana ma ke alanui, a me 9,8 nā lika i loko o ke kulanakauhale! I ka laulā o nā kiko'ī mai Hyundai i paipai i kekahi mau-hano turbocharged Theta II, holoʻokoʻa i ka mana - 274 ho'āo ai. i kekahi. No hoi i loaʻa "hapalua" mana e hiehie kakolina a me ka uila Hawaii hana. Kona nona iho - 205 nā lika. i kekahi. Wahie hokii, o ka papa, ua hoemiia, no ka mea, o ka "kipaku aku i" kokua uila. Korean automakers Ua pākuʻi undercarriage hou 4-ʻanuʻu " 'akomi", ohui ka assortment o akakaʻi hoike ia oe ihoʻeono-mämä holo e manual EYI SHIFTRONIC®. ʻae nō hoʻi, ka hoʻoholo 'ana o ka sporty ano o ke kaʻa maikaʻi hoʻomākaukau ka moʻolelo haʻuki stiffer wehe, ka mea hoʻohana kânaka "Classics" - nunui-loulou hope ka wehe a me ka alo MacPherson struts, oiai e hooikaika ana a me ka stabilizing owili hookolokolo waipuna. New kaila holo loa kūpono eha-puka coupe, e like me mākou i ike, koi na hoakaka "kumu" e like.

"Hyundai Sonata" ua kūikawā, kiʻiona paia waho manao ia ia: i40 Sedan, e like me ka mea i kapa ia ka o ka poʻeʻEulopa maoli recognizable. Ua ua i loko o ke kaila o "loli kiʻi kaula": ala apuupuu embossing hoʻomaka ma luna o ka hewa, a hele ma ka holoʻokoʻa loa o na aoao (ana ka hapanui o nā onipaa no kū hoʻokahi - ma wale o ka wahi o ka kāpena puka wai). Ka hopena hoao manao hoohanohano hoemi i 0,25 kauo kaʻi lau waiwai. Aesthetically kiʻi upgrade chrome Ka Pale, ka ikaika poo optics a me multispitsevye huila.

Kalaiainaʻoki Kalaiaina ua wehewehe aku ma ka spaciousness, oluolu a me ka malamalama. I ka mea hou hoʻonohonohoʻia dynamically "hoʻokiʻekiʻeʻia ko" ole wale i ka oaoieei-ano. "Hyundai Sonata" i hoʻohana i ka hailona o hou oaoieei-nā Hāmeʻa. Ma ka remake kolu o ka i40 Sedan muaʻikeʻia i loko o ka waihona ipu aeaiaua hale, e hoopa mai i ka hōʻike 'ia nei hoʻokele, nā leo Infinity, hahana loa alo a me ka hope noho hanohano, a me nā kōmike hoʻokele huila, e kūkulu-hoomaopopo pahupaʻiwikiō, ka' akomi kukuluhema o ka makaaniani ma fogged. Additional pūʻolo helu noi aku "i? Iaie? Kōkua", handsfree Bluetooth, leo iaia.